เวลาคืออะไร - current (t - c) เส้นโค้งและคุณจะอ่านเพื่อการประสานงานการป้องกันได้อย่างไร?

เวลา - เส้นโค้งปัจจุบัน (โดยทั่วไปตัวย่อt - c เส้นโค้งหรือTCC) เป็นภาษากราฟิกของวิศวกรคุ้มครอง อันเวลา - เส้นโค้งปัจจุบันแสดงระยะเวลาที่อุปกรณ์ป้องกัน - ฟิวส์, เบรกเกอร์หรือรีเลย์ - จะใช้ในการทำงานที่กระแสที่กำหนด อ่านอย่างถูกต้อง t - c เส้นโค้งช่วยให้คุณตรวจสอบการเลือกลดขอบเขตการหยุดทำงานและปกป้องอุปกรณ์จากความร้อนและความเสียหายทางกล บทความนี้อธิบายสิ่งที่ t - c เส้นโค้งคือวิธีการอ่านพวกเขาสำหรับฟิวส์และเบรกเกอร์วิธีการศึกษาการประสานงานตัวอย่างการทำงานจริงข้อผิดพลาดทั่วไปและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการออกแบบการป้องกันที่เชื่อถือได้

1. เวลา - เส้นโค้งปัจจุบัน - นิยามและพื้นฐาน

1.1 เส้นโค้งปัจจุบันเวลา - คืออะไร?

A เวลา - เส้นโค้งปัจจุบัน(t - c เส้นโค้ง) เป็นพล็อตของเวลาปฏิบัติการ (แกนแนวตั้ง) เทียบกับความผิดพลาดหรือกระแสเกินพิกัด (แกนแนวนอน) แกนทั้งสองมักจะเป็นลอการิทึม: กระแสในแอมแปร์ (หรือทวีคูณของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ) บนแกน x - แกนและเวลาเป็นวินาทีบนแกน y - แต่ละเส้นโค้งมีความเฉพาะเจาะจงกับอุปกรณ์และแสดงเวลาการทำงานที่คาดหวังที่ขนาดปัจจุบันที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นที่ 2 ×จัดอันดับกระแสฟิวส์อาจเปิดหลังจากนาทีที่ 10 ×หลังจากวินาทีและที่ 100 ×เกือบจะทันที

1.2 ทำไมแกนถึงบันทึก - บันทึก

t - c เส้นโค้งถูกพล็อตบน log - แกนบันทึกเนื่องจากพฤติกรรมของอุปกรณ์ครอบคลุมคำสั่งซื้อจำนวนมากของขนาด - จากหลายร้อยมิลลิวินาทีถึงนาทีและจากทวีคูณของกระแสไฟฟ้าหลายพันแอมป์ สเกลบันทึกบีบอัดช่วงกว้างเพื่อให้สามารถอ่านได้และเทียบเคียงได้ เมื่อคุณเห็นความลาดชันที่สูงชันอุปกรณ์จะเปลี่ยนจากการทำงานช้าไปเกือบจะทันที

2. อุปกรณ์ที่ให้ t - c เส้นโค้ง

2.1 ฟิวส์

โดยทั่วไปแล้วฟิวส์จะให้เส้นโค้งการหลอมละลายและการล้าง ผู้ผลิตอาจนำเสนอ:

• เส้นโค้งเวลาหลอมละลาย- องค์ประกอบใช้เวลานานแค่ไหนในการละลายที่กระแสที่กำหนด
• เส้นโค้งเวลาการล้าง- เวลาจากความผิดพลาดไปจนถึงการสูญเสียส่วนโค้ง (เปิด)

สำหรับการประสานงานคุณมักจะใช้เส้นโค้งการล้าง (หรือผู้ผลิตแนะนำ t - c เส้นโค้ง) และพิจารณาความคลาดเคลื่อนทั่วไป (มิน/สูงสุด/แถบเฉลี่ย)

2.2 เบรกเกอร์และรีเลย์

เบรกเกอร์วงจรและรีเลย์ป้องกันมี t - c เส้นโค้งด้วย รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยจำนวนมากเสนอการตั้งค่าการป้องกันที่ปรับได้ซึ่งเปลี่ยนเส้นโค้ง (ตัวอย่างเช่นเวลา - การหน่วงเวลา, รถกระบะทันที, ผกผัน/เวลา - การตั้งค่าการหมุน) เส้นโค้งเบรกเกอร์มักจะรวมเวลาสั้น ๆ - เวลายาว - เวลาและโซนทันที

2.3 องค์ประกอบป้องกันอื่น ๆ

เครื่องเริ่มต้นมอเตอร์โมดูลกระแสไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์และแหล่งจ่ายไฟบางอย่างยังเผยแพร่เวลา - ลักษณะปัจจุบัน เมื่อผสมประเภทอุปกรณ์ในการศึกษาให้ใช้เส้นโค้งที่เหมาะสมสำหรับแต่ละอุปกรณ์

3. วิธีการอ่านเวลา - เส้นโค้งปัจจุบัน - ขั้นตอนการปฏิบัติ

3.1 ระบุแกนและเครื่องชั่ง

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันว่าแกนเป็นลอการิทึมและหน่วยโน้ต (แอมป์เทียบกับทวีคูณของอิน) ขั้นตอนที่ 2: ค้นหากระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับของอุปกรณ์ (ใน) บนแกน x - แกน - เส้นโค้งจำนวนมากในปัจจุบันปัจจุบันเป็นหลายใน (เช่น 1, 2, 5, 10 × in) ขั้นตอนที่ 3: อ่านเวลาแนวตั้งที่ต้องการในปัจจุบันเพื่อค้นหาเวลาทำงาน

3.2 ตัวอย่าง: การอ่านเส้นโค้งฟิวส์

สมมติว่าฟิวส์มีใน=100 A. เพื่อค้นหาเวลาการล้างที่ 10 × in (1,000 a) ค้นหา 1,000 a บน x - แกนขยับขึ้นไปตัดเส้นโค้งฟิวส์จากนั้นอ่านแนวนอนถึง y - หมายเหตุ: ผู้ผลิตมักจะให้แถบ min/max - ใช้ค่าอนุรักษ์สำหรับการคำนวณการป้องกัน

3.3 ตัวอย่าง: การอ่านเส้นโค้งเบรกเกอร์ด้วยการตั้งค่า

เส้นโค้งเบรกเกอร์มักจะแสดงช่วงที่ปรับได้ หากการตั้งค่าเวลายาว - มีช่วงตั้งแต่ 1 ×ถึง 1.5 ×ในให้เปลี่ยนเส้นโค้งที่พล็อตตามนั้น สำหรับโซนเวลา - ทันทีให้ตรวจสอบระดับรถกระบะทันทีและเวลา - มีความล่าช้า เมื่อเส้นโค้งสามารถปรับได้จัดทำเอกสารการตั้งค่าที่แน่นอนที่ใช้ในการศึกษาการประสานงาน

4. การประสานงานการป้องกันโดยใช้ t - c เส้นโค้ง

4.1 หลักการเลือก (การเลือกปฏิบัติ)

การประสานงานการป้องกันมีวัตถุประสงค์เพื่อล้างความผิดพลาดในระดับท้องถิ่นมากที่สุด ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ป้องกันดาวน์สตรีมควรทำงานได้เร็วกว่าอุปกรณ์ต้นน้ำสำหรับความผิดพลาดภายในโซนดาวน์สตรีม บนพล็อต t - c เส้นโค้งของอุปกรณ์ดาวน์สตรีมควรอยู่ทางด้านซ้าย (ทำงานเร็วกว่า) ของเส้นโค้งของอุปกรณ์ต้นน้ำภายในช่วงกระแสความผิดปกติที่เกี่ยวข้อง

4.2 ช่วงการประสานงานและระยะขอบความปลอดภัย

วิศวกรมักจะใช้ช่วงเวลาการประสานงาน (ระยะขอบความปลอดภัย) ระหว่างเส้นโค้ง - ตัวอย่างเช่นตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นโค้งดาวน์สตรีมจะล้างอย่างน้อย 0.3 วินาทีไปทางซ้ายของเส้นโค้งต้นน้ำที่กระแสเดียวกัน (ค่าขึ้นอยู่กับมาตรฐานและการปฏิบัติของพืช) มาร์จิ้นนั้นช่วยป้องกันการทำงานพร้อมกันโดยไม่ตั้งใจเนื่องจากความคลาดเคลื่อนและข้อผิดพลาดในการวัด

4.3 เวิร์กโฟลว์ภาคปฏิบัติสำหรับการศึกษาการประสานงาน

1. รวบรวม pscc (กระแสสั้น ๆ - ค่าวงจรกระแส) ที่แต่ละจุดอุปกรณ์
2. รวบรวมผู้ผลิต t - c เส้นโค้ง (รวมถึงแถบขั้นต่ำ/สูงสุด) สำหรับอุปกรณ์ทั้งหมด
3. พล็อตเส้นโค้งที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในหนึ่ง t - c แผนภูมิ (บันทึก - บันทึก)
4. ตรวจสอบการเลือกสรร: เส้นโค้งดาวน์สตรีมควรทำงานก่อนเส้นโค้งต้นน้ำภายในช่วงความผิดพลาดที่คาดหวัง
5. ปรับการตั้งค่า (การหมุนเวลาเบรกเกอร์, รถกระบะทันที) หรือเปลี่ยนการจัดอันดับอุปกรณ์ตามต้องการ
6. การตั้งค่าเอกสารและสร้างรายงานการศึกษาการประสานงานขั้นสุดท้าย
7.  

5. i²tให้ - ผ่านพลังงานและเส้นโค้งความเสียหาย

5.1 I²Tคืออะไรและทำไมมันถึงสำคัญ?

I²T (ออกเสียงว่า "I Squared T") เป็นส่วนประกอบสำคัญของกำลังสองในปัจจุบันเมื่อเวลาผ่านไปและแสดงถึงพลังงานที่ส่งไปยังอุปกรณ์ในระหว่างความผิดพลาด I²Tที่ต่ำกว่าหมายถึงพลังงานความร้อนที่น้อยลงจะผ่านไปยังอุปกรณ์ปลายน้ำ เวลา - เส้นโค้งปัจจุบันและพื้นที่ที่เกี่ยวข้องภายใต้เส้นโค้งกำหนดi²t เมื่อปกป้องอุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อน (หม้อแปลงเซมิคอนดักเตอร์) ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์หรือเบรกเกอร์ของ - ผ่านI²Tไม่เกินความสามารถที่ทนทานต่ออุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกัน

5.2 การเปรียบเทียบเส้นโค้งความเสียหายของอุปกรณ์

ผู้ผลิตอาจให้ความเสียหายหรือทนต่อเส้นโค้งสำหรับอุปกรณ์ (เช่นอุณหภูมิที่คดเคี้ยวของหม้อแปลงกับI²T) การซ้อนทับความเสียหายของอุปกรณ์ด้วย t - c เส้นโค้งช่วยให้คุณตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันจะอยู่รอดได้ let - ผ่านพลังงาน

6. เครื่องมือและซอฟต์แวร์สำหรับการพล็อต t - c เส้นโค้ง

การศึกษาการประสานงานที่ทันสมัยมักจะดำเนินการกับซอฟต์แวร์ที่นำเข้าเส้นโค้งผู้ผลิตและข้อมูล PSCC:

• Easypower:ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการประสานงานการกระจายและการสร้างภาพข้อมูล
• ETAP:การวิเคราะห์ระบบที่ครอบคลุมด้วยโมดูลการประสานงาน
• SKM Powertools:การประสานงานขั้นสูงและการวิเคราะห์อาร์คแฟลช
• ผู้ขาย Excel TCC แผ่น:ผู้ผลิตหลายรายเผยแพร่ข้อมูล TCC ในรูปแบบสเปรดชีตสำหรับการวางแผนด้วยตนเองหรือการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว

การใช้ซอฟต์แวร์ความเร็วการวนซ้ำ - เปลี่ยนการตั้งค่าและดูผลกระทบต่อการเลือกสรรทันทีและให้ - ผ่านพลังงาน

7. ตัวอย่างที่ทำงาน

7.1 ตัวอย่าง 1 - การประสานงานตัวป้อนมอเตอร์ (สรุป)

สถานการณ์: ตัวป้อนมอเตอร์มีฟิวส์ดาวน์สตรีม (เร็ว - การแสดง) และเบรกเกอร์ต้นน้ำ PSCC ที่เครื่องป้อนมอเตอร์คือ 8 ka เส้นโค้งการล้างฟิวส์ที่ 8 ka คือ 0.05 วินาทีในขณะที่โซนเวลาสั้น - ทำงานที่ 0.5 วินาที การพล็อตสิ่งเหล่านี้บนแผนภูมิ t - c แสดงฟิวส์จะล้างเร็วกว่าเบรกเกอร์ให้เลือก หากมีการใช้ฟิวส์ที่แตกต่างกันโดยใช้เวลาล้างช้าลงที่ 8 ka การประสานงานอาจหายไป

7.2 ตัวอย่าง 2 - การป้องกันหม้อแปลงและตรวจสอบI²T (สรุป)

สถานการณ์: หม้อแปลงอันดับสำหรับI²Tทนต่อ 2 × 10^6 a²s ฟิวส์ HV HRC ที่เลือกมีการล้างi²tของ 8 × 10^5 a²sที่ PSCC let - ผ่านอยู่ภายในความสามารถของหม้อแปลง - ที่ยอมรับได้ หากให้ - ผ่านเกินขีด จำกัด ของหม้อแปลงให้เปลี่ยนเป็นฟิวส์ที่มีI²Tต่ำกว่าหรือใช้ข้อ จำกัด ซีรีย์เพิ่มเติม

8. ความผิดพลาดทั่วไปและวิธีหลีกเลี่ยง

8.1 เครื่องชั่งบันทึกที่ผิดพลาด

Novices มักจะอ่านผิดบันทึก - plots - ตัวอย่างเช่นสมมติว่าระยะห่างเชิงเส้นเท่ากัน ตรวจสอบฉลากและหน่วยแกนเห็บเสมอ หากมีข้อสงสัยให้แปลงเป็นค่าตัวเลขและทำการแก้ไข

8.2 การใช้เส้นโค้งเฉลี่ยเท่านั้น

ผู้ผลิตให้เส้นโค้งเฉลี่ยต่ำสุดและสูงสุดหรือแถบความอดทน การออกแบบไปยังความเสี่ยงของเส้นโค้งเฉลี่ยการสูญเสียการเลือกภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์กรณีที่เลวร้ายที่สุด - ใช้เส้นโค้งอนุรักษ์ (ขั้นต่ำ/สูงสุด) เพื่อความปลอดภัย - ระบบที่สำคัญ

8.3 ไม่สนใจสภาพแวดล้อมหรือการจัดกลุ่ม

อุณหภูมิแวดล้อมและจำนวนอุปกรณ์ขนานในบริเวณใกล้เคียงสามารถเปลี่ยนประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้ บัญชีสำหรับปัจจัยที่ดีและอิทธิพลโดยรอบในการศึกษาการประสานงาน

9. หัวข้อขั้นสูง - การเปลี่ยนแปลงของระบบจริง

9.1 CT Saturation และประสิทธิภาพการถ่ายทอด

ที่กระแสความผิดปกติที่สูงมากคอร์หม้อแปลงกระแส (CT) จะทำให้การวัดแบบ saturate และรีเลย์บิดเบือน; เวลาการทำงานที่แท้จริงของรีเลย์อาจแตกต่างจากการคำนวณ T - C การตอบสนองโค้ง รวมถึงพฤติกรรม CT ในการศึกษาการป้องกันโดยละเอียดสำหรับสถานการณ์ PSCC สูง

9.2 ARC Energy, TRV และ Breaker Interaction

เมื่ออุปกรณ์ขัดจังหวะพฤติกรรมการกู้คืนแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว (TRV) จะส่งผลกระทบต่อการที่ ARC จะยับยั้งหรือไม่ t - c เส้นโค้งเพียงอย่างเดียวไม่จับ trv - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์และฟิวส์เป็นประเภท - ทดสอบสำหรับเงื่อนไข TRV ที่คาดหวัง

10. การอ้างอิงอย่างรวดเร็ว: สิ่งที่รวมอยู่ในพล็อต TCC

• อุปกรณ์ป้องกันทั้งหมด t - c เส้นโค้ง (พร้อมแถบขั้นต่ำ/สูงสุด)
• ค่า PSCC ที่จุดที่เกี่ยวข้อง
• ชื่ออุปกรณ์การจัดอันดับและการตั้งค่าคำอธิบายประกอบ
• ช่วงเวลาการประสานงานหรือระยะขอบที่เน้น
• i²tให้ - ผ่านอุปกรณ์ vs ทนต่อการซ้อนทับที่เกี่ยวข้อง

11. FAQ - คำตอบด่วน

ช่วงเวลา - เส้นโค้งปัจจุบันและค่าI²Tคืออะไร?

เวลา - เส้นโค้งปัจจุบันแสดงเวลาในการทำงานกับปัจจุบัน I²Tเป็นตัวชี้วัดพลังงาน (พื้นที่ภายใต้กำลังสอง - เส้นโค้งเวลาและเวลา) ที่ได้มาจาก t - c เส้นโค้ง t - c จะบอกคุณว่าอุปกรณ์จะทำงานเมื่อใด I²Tบอกคุณว่าพลังงานความร้อนจะผ่านไปได้มากแค่ไหนในระหว่างการดำเนินการ

ฉันจะมั่นใจได้อย่างไรว่าการเลือกสรรระหว่างฟิวส์และเบรกเกอร์

พล็อตทั้ง t - c เส้นโค้งบนบันทึกเดียวกัน - แผนภูมิบันทึกและตรวจสอบว่าเส้นโค้งการล้างของฟิวส์ทำงานได้เร็วกว่าเส้นโค้งของเบรกเกอร์ในช่วงกระแสความผิดปกติที่คุณต้องการเลือก รักษาช่วงเวลาการประสานงานทางวิศวกรรมสำหรับความคลาดเคลื่อน

ฉันสามารถอ่าน t - c โค้งด้วยมือหรือฉันต้องใช้ซอฟต์แวร์ได้หรือไม่?

การศึกษาขนาดเล็กและการตรวจสอบสามารถทำได้ด้วยมือด้วยเส้นโค้งที่พิมพ์ออกมาและการแก้ไข สำหรับพืชจริงและระบบที่ซับซ้อนซอฟต์แวร์ (Easypower, ETAP, SKM) ขอแนะนำอย่างยิ่ง - จะช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์และการทำซ้ำความเร็ว

12. บทสรุปและสรุปแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

เวลา - เส้นโค้งปัจจุบันเป็นพื้นฐานของวิศวกรรมการป้องกัน พวกเขาสื่อสารพฤติกรรมของอุปกรณ์ในช่วงปัจจุบัน/เวลาที่กว้างและเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการศึกษาการประสานงาน ประเด็นสำคัญ:

• ใช้บันทึก - พล็อตและอ่านแกนอย่างระมัดระวัง
• ใช้แถบผู้ผลิต Min/Max สำหรับการออกแบบอนุรักษ์นิยม
• ซ้อนทับI²Tและอุปกรณ์ทำลายเส้นโค้งเมื่อป้องกันอุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อน
• บัญชีสำหรับความอิ่มตัวของ CT, TRV, การตั้งค่าโดยรอบและความทนทานต่ออุปกรณ์
• ใช้ประโยชน์จากซอฟต์แวร์การประสานงานที่ทันสมัยสำหรับการศึกษาและเอกสารประกอบที่ครอบคลุม

การศึกษาการประสานงานการประสานงาน T - C อย่างถูกต้องช่วยลดเวลาหยุดทำงานปกป้องอุปกรณ์และเพิ่มความปลอดภัยของบุคลากร