หัวข้อทางเทคนิค: อธิบายการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการบำรุงรักษาตัวควบคุมของรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อความเร็วต่ำโดยละเอียด?
ก่อนอื่นให้&# 39 มาดูว่าคอนโทรลเลอร์คืออะไร คอนโทรลเลอร์เป็นอุปกรณ์ควบคุมหลักที่ใช้ในการควบคุมการสตาร์ทวิ่งเดินหน้าและถอยความเร็วหยุดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อของเรา
ตัวควบคุมบนรถโดยสารไฟฟ้าสี่ล้อความเร็วต่ำเปรียบเสมือนสมองของมนุษย์ซึ่งควบคุมการกระทำและความคิดของ&# 39 ของร่างกายดังนั้นคอนโทรลเลอร์ก็เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถสี่ล้อความเร็วต่ำ รถท่องเที่ยวไฟฟ้าล้อ;
หากตัวควบคุมรถยนต์ไฟฟ้าของคุณมีปัญหาคุณจะซ่อมหรือไม่?
อะไรคือข้อผิดพลาดทั่วไปของคอนโทรลเลอร์ของรถชมวิวไฟฟ้าสี่ล้อความเร็วต่ำ?
ให้ฉันวิเคราะห์สำหรับทุกคน:
ปัญหาแรก: หากรถชมวิวไฟฟ้าของเราส่งเสียงดังมากในขณะที่กำลังวิ่งและความเร็วในการโหลดช้าหลังจากที่เราหยุดรถชมวิวไฟฟ้ารถจะไม่สตาร์ทที่ศูนย์และจะเป็นปกติหลังจากที่มอเตอร์ทำงาน หัน วิ่ง.
การวิเคราะห์วินิจฉัยและวิธีการบำรุงรักษา: สถานการณ์ข้างต้นเป็นอาการของมอเตอร์ขาดเฟส ตัวควบคุมส่วนใหญ่ในตลาดมีความชาญฉลาดเนื่องจากเป็นสถานการณ์ที่การขาดเฟสและการสตาร์ทเป็นศูนย์จะดึงซึ่งอาจเกิดจากมอเตอร์ฮอลล์นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งที่มีปัญหากับสายไฟบางเส้น วงจรภายในตัวควบคุม
ดังนั้นให้&# 39 ตรวจสอบก่อนว่ามีปัญหากับสายเชื่อมต่อทั้งหมดหรือไม่ หากเราไม่มีปัญหากับฮอลล์และสายเชื่อมต่อจริงๆเราต้องพิจารณาว่ามีอะไรผิดปกติกับส่วนประกอบภายในของคอนโทรลเลอร์เอง ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์
ปัญหาที่สองคือรถชมวิวไฟฟ้าสี่ล้อความเร็วต่ำไม่สามารถขับได้ตามปกติเมื่อเปิดเครื่อง มันจะยากมากสำหรับเราที่จะผลักรถไปข้างหน้าและในขณะเดียวกันรถยนต์ไฟฟ้าก็ส่ง" dengdengdeng" เสียงของ.
การวิเคราะห์การวินิจฉัยและวิธีการซ่อมแซม: หากมีความเร็วเพิ่มขึ้นเราสามารถระบุได้ว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรมอเตอร์ซึ่งอาจเกิดจากการสัมผัสกับการเชื่อมเสมือนและเหตุผลอื่น ๆ เราสามารถถอดปลั๊กสายเฟสหนาสามเส้นบนมอเตอร์และดูที่รถเข็นได้สถานการณ์ที่ใช้เวลานานหายไป
หากมีก็สามารถระบุได้ว่าคอนโทรลเลอร์เสียและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากรถเข็นยังใช้งานได้ยากอาจสงสัยว่าเกิดจากปัญหากับมอเตอร์ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการลัดวงจรและการไหม้ของขดลวดมอเตอร์
ปัญหาที่สามคือความล้มเหลวของตัวควบคุมของรถชมวิวไฟฟ้าความเร็วต่ำ เหตุผลดังต่อไปนี้:
A. ส่วนประกอบไฟฟ้าเสีย
ส่วนประกอบไฟฟ้าเสียและโดยทั่วไปสถานการณ์ต่อไปนี้จะเกิดขึ้น: 1. สาเหตุจากความเสียหายของมอเตอร์ 2. เกิดจากคุณภาพของส่วนประกอบไฟฟ้าเอง; 3. เกิดจากความไม่สมมาตรของส่วนประกอบกำลังที่ใช้; 4. การติดตั้งและการขับขี่ที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดการหลวม 5. เกิดจากมอเตอร์เกิน; 6. เกิดจากความเสียหายของวงจรไดรฟ์ส่วนประกอบกำลัง; 7. เกิดจากการออกแบบพารามิเตอร์และสามัญสำนึกของตัวเองไม่เหมาะสม
B. ตัวควบคุมมักจะดีและบางครั้งก็ไม่ดี
ตัวควบคุมมีสภาวะที่ดีและไม่ดีซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากเงื่อนไขเหล่านี้: 1. ส่วนประกอบของคอนโทรลเลอร์&# 39 อยู่ที่อุณหภูมิสูงและต่ำทำให้พารามิเตอร์เปลี่ยนแปลงขึ้นและลง 2. การใช้พลังงานที่ออกแบบโดยคอนโทรลเลอร์หากอุณหภูมิสูงเกินไปอุณหภูมิของส่วนประกอบภายในบางส่วนจะสูงเกินไปและส่วนประกอบบางส่วนที่มีฟังก์ชันป้องกันตนเองจะถูกใช้เพื่อเข้าสู่สถานะของการป้องกันตนเอง 3. การติดต่อไม่ดีบนเส้นทางจะทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้ด้วย；
C. แหล่งจ่ายไฟในคอนโทรลเลอร์เสีย
หากแหล่งจ่ายไฟภายในคอนโทรลเลอร์เสียโดยทั่วไปมักเกิดจากเงื่อนไขเหล่านี้: 1. วงจรภายในคอนโทรลเลอร์ลัดวงจร 2. ส่วนประกอบควบคุมของคอนโทรลเลอร์ลัดวงจร 3. สายนอกลัดวงจร；
D. สัญญาณควบคุมหายไปเนื่องจากการขัดสีของสายเชื่อมต่อและการใส่ขั้วต่อที่ไม่เหมาะสม สถานการณ์นี้โดยทั่วไปเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้ 1. ลวดที่ใช้ไม่สมมาตรตามข้อกำหนดและไม่สมเหตุสมผล 2. ไม่มีสิ่งใดถูกต้องใช้มาตรการป้องกันบางอย่างสำหรับสายไฟ 3. เมื่อสัมผัสกับชุดปลั๊กอินไม่ได้กดแน่น
ข้างต้นเป็นปัญหาทั่วไปและวิธีการรักษาของผู้ควบคุม
ผู้ผลิต Dissmann ฟิวส์ 20 ปี' ประสบการณ์สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราทางอีเมล: anna@delfuse.com หรือ WhatsApp: +86 18813915908