รถยนต์ไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัย อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง เทคโนโลยีวัสดุขั้นสูง และเทคโนโลยีการผลิต อาศัยพลังงานแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนและเครื่องชาร์จเพื่อเสริมพลังงาน ฟิวส์มีหน้าที่รับผิดชอบสองหน้าที่ในการเชื่อมต่อไฟฟ้าและการป้องกันความปลอดภัยในระบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะและผู้คน ดังนั้น ฟิวส์สำหรับป้องกันรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำระดับมิลลิวินาทีชนิด DC ที่สามารถตัดการเชื่อมต่อด้วยความเร็วสูงได้ มิฉะนั้น เมื่อเกิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ช่องสัญญาณของวงจรจะไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ดังนั้นกระแสไฟลัดวงจรจึงผิดพลาด สามารถส่งผลกระทบโดยตรงต่อแบตเตอรี่หรือทำลายกลุ่มโมดูลรวม IGBT ของอินเวอร์เตอร์ได้ และผลที่ตามมาอย่างร้ายแรงนั้นเป็นเรื่องที่เหนือจินตนาการ
หลังจากที่ฟิวส์เชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าแล้ว ฟิวส์จะเป็นตัวนำที่ดีเยี่ยมโดยมีความต้านทานต่ำภายใต้โหลดปกติ ใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานภายใต้สภาวะการจ่ายไฟปกติ เมื่อเกิดกระแสไฟเกินผิดปกติในระบบไฟฟ้า กระแสที่ไหลผ่านฟิวส์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และความหนาแน่นของกระแสที่ไหลผ่านฟิวส์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้อุณหภูมิตรงกลางฟิวส์สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่ออุณหภูมิถึงจุดหลอมเหลวของฟิวส์ ฟิวส์จะเริ่มละลายจากของแข็งเป็นของเหลว และโลหะที่หลอมละลายทั้งหมดจะแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างของทรายควอทซ์ที่อยู่รอบๆ จึงตัดกระแสฟอลต์ในวงจรออก กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาประมาณสิบวินาที เนื่องจากฟิวส์ค่อนข้างช้าในการตอบสนองต่อกระแสไฟเกิน โดยทั่วไป เบรกเกอร์วงจรหรือรีเลย์ความร้อนจะใช้สำหรับการป้องกันไฟเกิน
เมื่อมีกระแสลัดวงจรมากในวงจร กระแสที่ไหลผ่านฟิวส์ลิงค์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น ส่งผลให้คอฟิวส์บาง ๆ เผาไหม้โดยตรงและกลายเป็นไอจากสถานะของแข็งในเวลาอันสั้น , สร้างก๊าซไอออนแบบกริดที่มีความแข็งแกร่ง, จำกัดทางเดินเรียบของกระแสลัดวงจร, และดับและตัดการเชื่อมต่อสะพานอาร์คอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงอย่างรวดเร็วภายใต้ทรายควอทซ์ที่ล้อมรอบแน่นและบังคับให้เย็นลง, ตัดช่องของ กระแสลัดวงจรและบรรลุผลของการตัดการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและความเร็วสูง กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่มิลลิวินาที
เนื่องจากหลักการทำงานที่เรียบง่าย ต้นทุนการผลิตที่ต่ำ และความปลอดภัยสูงและเชื่อถือได้ในการจำกัดกระแสไฟฟ้าขัดข้อง ฟิวส์จึงเป็นองค์ประกอบทางไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการป้องกันกระแสเกิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร หลังจากใช้งานและเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน อุปกรณ์สวิตช์ไม่ได้ถูกแทนที่และเลิกใช้ แต่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ ในอุตสาหกรรมสมัยใหม่และระบบไฟฟ้าพลเรือน