ผลกระทบของเหล็กต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้า
ทศวรรษที่ผ่านมาเป็นทศวรรษของข่าวดีสําหรับพลังงานสะอาด ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2020 ต้นทุนการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ลดลง 85% พลังงานลมลดลง 50% และราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง 88% การรวมกันของเทคโนโลยีทั้งสามนี้ได้ชี้แจงโอกาสในการสลายตัวในอุตสาหกรรมพลังงานและการขนส่งและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของทั้งสองอุตสาหกรรมในปัจจุบันคิดเป็น 40% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั่วโลก พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมที่มีราคาต่ํากว่านําไปสู่อัตราการเจาะพลังงานหมุนเวียนที่สูงขึ้น ในอีกด้านหนึ่งแบตเตอรี่ลิเธียมราคาต่ํากว่าจะลดราคาของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังช่วยในการรวมพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมเข้ากับกริดได้มากขึ้น กริดพลังงานที่สะอาดกว่าหมายถึงยานพาหนะไฟฟ้าที่สะอาดกว่า ในที่สุดเมื่อกริดสะอาด 100% รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นสีเขียว 100% และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ที่จริงแล้วไม่ เมื่อพิจารณาถึงการปล่อยคาร์บอนของวงจรชีวิตของยานพาหนะทั้งหมดแม้ว่ากริดจะปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ 100% แต่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีการปล่อยคาร์บอน ทั้งนี้เนื่องจากการปล่อยคาร์บอนในวงจรชีวิตไม่เพียง แต่รวมถึงการปล่อยคาร์บอนที่เกิดจากยานพาหนะในระหว่างขั้นตอนการใช้งาน แต่ยังรวมถึงการปล่อยคาร์บอนในระหว่างกระบวนการผลิตของยานพาหนะการปล่อยคาร์บอนในระหว่างกระบวนการผลิตของวัสดุที่ใช้และการปล่อยคาร์บอนในระหว่างการขุดวัตถุดิบที่ใช้สําหรับวัสดุ
ฟิวส์มากมายสายผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกพื้นที่ที่เกี่ยวข้องของยานพาหนะพลังงานใหม่ (แพ็ค, PDU, BDU, การควบคุมไฟฟ้า, มอเตอร์, MSD, สายรัดแรงดันต่ํา), ระบบชาร์จและโมดูลการชาร์จ, กล่องแยกโซลาร์เซลล์ PV Solar, อินเวอร์เตอร์โซลาร์เซลล์, แหล่งจ่ายไฟ UPS, แหล่งจ่ายไฟสื่อสาร 5G, ปลั๊ก BS UK, แผงควบคุมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน, แหล่งจ่ายไฟไดรฟ์แสงสว่างและอื่น ๆ
หากคุณมีคําถามใด ๆ เกี่ยวกับใบเสนอราคาหรือความร่วมมือโปรดส่งอีเมลถึงเราที่ holly@delfuse.com