ตามการจัดประเภทเส้นทางส่งกำลังของไดรฟ์ไฮบริด มีสามประเภท HEV: ซีรีส์ ขนาน และไฮบริด:
(1) รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดซีรีส์ (SHEV) : ระบบไฮบริดของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดซีรีส์ประกอบด้วยสามส่วน: เครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และมอเตอร์ หลักการทำงานคือเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า และพลังงานไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังมอเตอร์ ซึ่งจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ ในระบบไฮบริดควบคู่ เครื่องยนต์ไม่ได้ขับเคลื่อนล้อโดยตรง แต่แรงขับเคลื่อนทั้งหมดมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า
ฟิวส์ DISSMANN จำหน่ายทั่วประเทศจีน ยุโรป สหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในปัจจุบันลูกค้าของเรา ได้แก่ Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto เป็นต้น
ชุดเครื่องยนต์รถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดมักจะอยู่ในสภาวะการวิ่งที่มีเสถียรภาพ ประสิทธิภาพสูง มลพิษต่ำ ทำให้การควบคุมการปล่อยมลพิษอยู่ในช่วงต่ำที่สุด รูปลักษณ์จากโครงสร้างโดยรวมนั้นเรียบง่าย ง่ายต่อการควบคุม ลักษณะของมันคือ มีแนวโน้มที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ เหมาะสำหรับการสตาร์ทบนถนนในเมืองบ่อยครั้งและสภาพการวิ่งที่ความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, มอเตอร์ขับเคลื่อนประกอบขึ้นเป็นสามส่วนในรถยนต์ไฟฟ้า, มีระดับความอิสระที่มากขึ้น, แต่พลังของมันยิ่งใหญ่กว่า, รูปลักษณ์ที่ใหญ่กว่า, น้ำหนักที่มากขึ้นด้วย, การตกแต่งในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลางมี ปัญหาบางอย่างในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ - ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ความร้อน - ไฟฟ้า - พลังงานกลในกระบวนการแปลงพลังงานการสูญเสียพลังงานมากขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบควบคู่นั้นเหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ แต่ก็มีการใช้งานสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กด้วยเช่นกัน
หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับใบเสนอราคาหรือความร่วมมือ โปรดส่งอีเมลหาเราได้ที่ฮอลลี่@delfuse.com