การประกันความปลอดภัยของวงจรมักจะเสร็จสิ้นโดยตัวควบคุมวงจรและอุปกรณ์ป้องกันวงจร อุปกรณ์ป้องกันวงจรหมายถึงอุปกรณ์ที่ติดตั้งในวงจร ซึ่งทำให้เกิดการหลอมรวม การกลายพันธุ์ของความต้านทาน หรือการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพอื่นๆ ในส่วนการทำงานที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติ เมื่อวงจรมีสภาวะกระแสเกิน- กระแสเกิน - หรือมีสภาวะความร้อนสูงเกินไป เพื่อที่จะตัดวงจรหรือยับยั้งการกลายพันธุ์ของกระแสและแรงดันไฟฟ้า และมีบทบาทในการปกป้องวงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้า สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทตามฟังก์ชันที่แตกต่างกัน: การป้องกันกระแสเกิน-, แรงดันไฟฟ้าเกิน- และการป้องกันความร้อนสูงเกินไป
หลักการทำงานและองค์ประกอบของฟิวส์: เมื่อวงจรลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลด ผลกระทบจากความร้อนของกระแสเกินจะละลายและระเหยกลายเป็นไอทำให้เกิดการแตกหัก และการแตกหักจะทำให้เกิดส่วนโค้ง ฟิวส์จะตัดวงจรความผิดปกติโดยการดับส่วนโค้งซึ่งมีบทบาทในการป้องกันวงจร ฟิวส์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสารหลอมละลาย สารดับเพลิงส่วนโค้ง จุดเอฟเฟกต์ M ท่อฉนวน ขั้วต่อหน้าสัมผัส และตัวบ่งชี้
ฟิวส์มีคุณลักษณะของความสามารถในการตัดกระแสไฟขนาดใหญ่และความสามารถในการจำกัดกระแสไฟที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถให้การป้องกันกระแสลัดวงจร-วงจรแอมพลิจูดขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อแอมพลิจูดกระแสเกิน-เพิ่มขึ้น เวลาการทำงานของฟิวส์จะลดลงอย่างมาก ซึ่งอาจต่ำเพียงน้อยกว่า 1 มิลลิวินาที ความจุจำกัดปัจจุบันชัดเจน และค่าพลังงานที่ส่งผ่านเกือบคงที่ ซึ่งสามารถป้องกันระบบวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ เวลาการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันประเภทสวิตช์มีขีดจำกัดล่าง ซึ่งโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 10 มิลลิวินาทีได้ยาก ด้วยการเพิ่มขึ้นของแอมพลิจูดกระแสเกิน- ค่าพลังงานฟอลต์ที่ส่งผ่านจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ และความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ป้องกันประเภทสวิตช์จะลดลงอย่างมาก รวมถึงความปลอดภัยของวงจรด้วย ดังนั้น เมื่อกระแสไฟฟ้าลัดมีน้อย อุปกรณ์สวิตช์ (เบรกเกอร์วงจร ฯลฯ) มักจะใช้สำหรับการป้องกัน และเมื่อกระแสไฟฟ้าขัดข้องมีขนาดใหญ่ ฟิวส์จะถูกใช้สำหรับการป้องกัน