หลักการไฟฟ้าของเสาเข็มชาร์จ DC สรุปได้ดังนี้:
1.เดียวโมดูลชาร์จขณะนี้เป็นเพียง15kw, ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการพลังงานของ โมดูลการชาร์จหลายโมดูลจะต้องทํางานแบบขนานและจําเป็นต้องใช้บัส CAN เพื่อตระหนักถึงการแบ่งปันโมดูลหลายโมดูลในปัจจุบัน
2.อินพุตของโมดูลการชาร์จมาจากตารางพลังงาน, ซึ่งเป็นสูง- แหล่งจ่ายไฟ, ซึ่งเกี่ยวข้องกับตารางพลังงานและความปลอดภัยส่วนบุคคล, โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยส่วนบุคคลของ มีความจําเป็นต้องติดตั้งสวิตช์อากาศ (ชื่อทางวิทยาศาสตร์คือ "เบรกเกอร์วงจรกรณีพลาสติก") สวิตช์ป้องกันฟ้าผ่าหรือแม้แต่สวิตช์รั่วที่ปลายอินพุต
3.เอาท์พุทของกองชาร์จเป็นแรงดันไฟฟ้าสูงและกระแสสูง, และแบตเตอรี่เป็นสารเคมีไฟฟ้า, ซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะระเบิดของ เพื่อป้องกันปัญหาด้านความปลอดภัยของการทํางานผิดพลาดเอาต์พุตจะต้องมีฟิวส์
4.ปัญหาด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญสูงสุดของ นอกเหนือจากมาตรการเทอร์มินัลอินพุตแล้วล็อคเชิงกลและล็อคอิเล็กทรอนิกส์จะต้องพร้อมใช้งานการตรวจจับฉนวนจะต้องพร้อมใช้งานและต้องมีความต้านทานเลือดออก
5. ไม่ว่าแบตเตอรี่จะยอมรับการชาร์จไม่ได้ถูกกําหนดโดยกองชาร์จ แต่โดยสมองของแบตเตอรี่และ BMS BMS ออกคําแนะนําว่า "อนุญาตให้ชาร์จหรือไม่ไม่ว่าจะเป็นการยุติการชาร์จแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟที่สามารถชาร์จได้" กับคอนโทรลเลอร์และคอนโทรลเลอร์จะออกไปยังโมดูลการชาร์จ ดังนั้นจึงจําเป็นต้องตระหนักถึงการสื่อสาร CAN ระหว่างคอนโทรลเลอร์และ BMS และการสื่อสาร CAN ระหว่างคอนโทรลเลอร์และโมดูลการชาร์จ
ผู้ผลิต Dissmann Fuses ที่มีประสบการณ์ 20 ปีสําหรับข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราทางอีเมล: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908
ฟิวส์ Dissmann ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าน้ํามันเบนซินไฮบริดและยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงและชิ้นส่วนที่สําคัญ (PACK / PDU / BDU / MSD / ไฟฟ้า / ขั้วต่อแรงดันสูง, ฯลฯ ), EV charing กองระบบ / โมดูล, ระบบการผลิตไฟฟ้า, แหล่งจ่ายไฟการสื่อสาร 5G, แหล่งจ่ายไฟเซิร์ฟเวอร์คลาวด์, การจัดเก็บพลังงาน, AGV (ย้ายเพื่อส่งยานพาหนะไร้คนขับ), รถท่องเที่ยวพื้นที่สวยงาม, รถกอล์ฟ, การดูแลสุขภาพ, เดิน, อุปกรณ์และเครื่องจักรก่อสร้าง, ระบบทําความร้อนภาคพื้นดิน, การควบคุมแหล่งจ่ายไฟไฟฟ้ากระแสตรง, เครื่องจักรอุตสาหกรรมและอุปกรณ์, และพื้นที่อื่น ๆ ของ DC แรงดันสูง