หลักการทำงานพื้นฐานของกองชาร์จ DC
ได้ระบุไว้ในมาตรฐานอุตสาหกรรม" NB / T 33001-2010: Electric Vehicle Off-board Conductive Charger Technical Conditions" ที่เกี่ยวข้องกับกองชาร์จ DC ที่ออกโดย National Energy Administration ซึ่งส่วนประกอบพื้นฐานของกองชาร์จ DC ได้แก่ หน่วยจ่ายไฟหน่วยควบคุมและหน่วยวัดแสงอินเทอร์เฟซการชาร์จอินเทอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟและอินเทอร์เฟซปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์เป็นต้นหน่วยพลังงานหมายถึง ไปยังโมดูลชาร์จ DC และชุดควบคุมหมายถึงตัวควบคุมกองชาร์จ กองชาร์จ DC เป็นผลิตภัณฑ์ที่รวมระบบ นอกเหนือจากส่วนประกอบทั้งสองของ" โมดูลการชาร์จ DC" และ" เครื่องควบคุมกองชาร์จ" ด้วยเทคโนโลยีหลักการออกแบบโครงสร้างยังเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญของการออกแบบความน่าเชื่อถือของเสาเข็มทั้งหมด" เครื่องควบคุมเสาเข็มชาร์จ" อยู่ในหมวดหมู่ของเทคโนโลยีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แบบฝังและ" โมดูลการชาร์จ DC" แสดงถึงความสำเร็จสูงสุดของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังในสนาม AC / DC
ขั้นตอนพื้นฐานของการชาร์จคือโหลดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ปลายทั้งสองข้างของแบตเตอรี่ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้าสูงคงที่แรงดันแบตเตอรี่จะค่อยๆเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆในระดับหนึ่งแรงดันแบตเตอรี่ถึงค่าที่กำหนดและ SoC ถึง 95% (สำหรับแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันไม่เหมือนกัน) ด้านบนให้ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่และกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กต่อไป" แรงดันไฟฟ้าขึ้น แต่แบตเตอรี่ไม่ได้รับการชาร์จจนเต็มนั่นคือไม่ได้ชาร์จเต็ม หากคุณมีเวลาคุณสามารถใช้กระแสไฟฟ้าขนาดเล็กเพื่อเติมได้" เพื่อให้ทราบถึงกระบวนการชาร์จนี้กองชาร์จจำเป็นต้องมี" โมดูลการชาร์จ DC" เพื่อให้ไฟฟ้ากระแสตรง ต้องใช้" เครื่องควบคุมกองชาร์จ" เพื่อควบคุมโมดูลการชาร์จ' s" เปิดปิดแรงดันเอาต์พุตกระแสไฟขาออก" ;;" หน้าจอสัมผัส" ใช้เป็นอินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์กับเครื่องจักรเพื่อออกคำแนะนำและคำแนะนำเช่น" เปิดปิดแรงดันเอาต์พุตและกระแสไฟขาออก" ออกไปยังโมดูลการชาร์จผ่านคอนโทรลเลอร์ กองชาร์จที่ง่ายที่สุดเข้าใจจากระดับไฟฟ้าตราบใดที่มีโมดูลการชาร์จแผงควบคุมและหน้าจอสัมผัส หากคำสั่งเช่นเปิดเครื่องปิดเครื่องและกระแสไฟเอาท์พุตถูกสร้างเป็นแป้นพิมพ์หลายตัวบนโมดูลการชาร์จจะสามารถใช้โมดูลการชาร์จหนึ่งโมดูลชาร์จแบตเตอรี่ได้
ผู้ผลิต Dissmann ฟิวส์ 20 ปี' ประสบการณ์สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราทางอีเมล: anna@delfuse.com หรือ WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าน้ำมันเบนซินไฮบริดและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและชิ้นส่วนสำคัญ (PACK / PDU / BDU / MSD / ไฟฟ้า / ขั้วต่อแรงดันสูง ฯลฯ ), ระบบเสาเข็ม EV / โมดูลระบบผลิตไฟฟ้า, แหล่งจ่ายไฟการสื่อสาร 5G, แหล่งจ่ายไฟเซิร์ฟเวอร์คลาวด์, ที่เก็บพลังงาน, AGV (ย้ายไปส่งยานพาหนะไร้คนขับ), รถท่องเที่ยวในพื้นที่ชมวิว, รถกอล์ฟ, การดูแลสุขภาพ, การเดิน, อุปกรณ์และเครื่องจักรก่อสร้าง, ระบบทำความร้อนภาคพื้นดิน, แหล่งจ่ายไฟแรงดัน DC การควบคุมเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมและพื้นที่อื่น ๆ ของแอปพลิเคชันไฟฟ้าแรงสูง DC