หลักการและวิธีการเลือกฟิวส์
ฟิวส์เป็นอุปกรณ์ป้องกันชนิดหนึ่งที่มีโครงสร้างเรียบง่ายใช้งานสะดวกและราคาประหยัด มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงต่ำและวงจรควบคุม ส่วนใหญ่จะใช้เป็นส่วนประกอบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและมักใช้เป็นส่วนประกอบป้องกันไฟเกินสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องเดียว
1. หลักการทั่วไปในการเลือกฟิวส์
(1) กำหนดประเภทของฟิวส์ตามเงื่อนไขการใช้งาน
(2) เมื่อเลือกข้อมูลจำเพาะของฟิวส์คุณควรเลือกข้อกำหนดของการหลอมก่อนจากนั้นเลือกคุณสมบัติของฟิวส์ตามการหลอม
(3) ลักษณะการป้องกันของฟิวส์ควรเข้ากันได้ดีกับลักษณะการโอเวอร์โหลดของวัตถุที่ป้องกัน
(4) ในระบบจำหน่ายไฟฟ้าฟิวส์ทุกระดับควรจับคู่กัน โดยทั่วไปกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับของการหลอมระดับบนจะสูงกว่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนดของการหลอมระดับถัดไป 2 ถึง 3 เท่า
(5) สำหรับฟิวส์เพื่อป้องกันมอเตอร์ควรให้ความสนใจกับอิทธิพลของกระแสสตาร์ทของมอเตอร์ โดยทั่วไปฟิวส์จะใช้เพื่อป้องกันการลัดวงจรของมอเตอร์เท่านั้นและควรใช้รีเลย์ความร้อนเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด
(6) กระแสไฟฟ้าที่กำหนดของฟิวส์ไม่ควรน้อยกว่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนดของการหลอม ความสามารถในการทำลายที่ได้รับการจัดอันดับควรมากกว่ากระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดที่อาจเกิดขึ้นในวงจร
2. วิธีการเลือกฟิวส์วัตถุประสงค์ทั่วไป
(1) การเลือกประเภทฟิวส์
ประเภทของฟิวส์ส่วนใหญ่จะถูกเลือกตามสภาพโหลดและขนาดของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของวงจร ตัวอย่างเช่นสำหรับการป้องกันวงจรไฟหรือมอเตอร์ที่มีความจุน้อยควรใช้ฟิวส์ปลั๊ก RCIA ซีรีส์หรือฟิวส์หลอดปิดที่ไม่ได้บรรจุ RM10 ซีรีส์ สำหรับวงจรที่มีกระแสไฟฟ้าลัดวงจรขนาดใหญ่หรือโอกาสที่มีก๊าซไวไฟควรใช้สกรูฟิวส์ซีรีส์ RL ที่มีความสามารถในการแตกหักสูงหรือฟิวส์ท่อแบบปิดล้อม RT (รวมถึง NT) สำหรับการป้องกันอุปกรณ์วงจรเรียงกระแสซิลิกอนและไทริสเตอร์ควรใช้ฟิวส์แบบเร็ว
รูปแบบของฟิวส์ควรคำนึงถึงสภาพแวดล้อมการใช้งานด้วย ตัวอย่างเช่นคำทั่วไปของฟิวส์ท่อคือโอกาสของสถานีย่อยขนาดใหญ่และมีความจุมาก คำทั่วไปของฟิวส์ปลั๊กอินคือไม่มีโอกาสสั่นสะเทือน ฟิวส์แบบสกรูส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจ่ายพลังงานของเครื่องมือกล อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โดยทั่วไปมักใช้ตัวยึดฟิวส์
(2) การเลือกกระแสไฟละลาย
1) สำหรับโหลดตัวต้านทานเช่นวงจรไฟและอุปกรณ์ทำความร้อนไฟฟ้าเนื่องจากกระแสโหลดค่อนข้างคงที่และสามารถใช้เป็นตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดและการป้องกันการลัดวงจรกระแสไฟฟ้าที่กำหนด Irn ของการหลอมควรมีค่าเท่ากับหรือมากกว่าเล็กน้อย จัดอันดับ Ifn ปัจจุบันของโหลด
2) กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นของมอเตอร์มีขนาดใหญ่มากดังนั้นควรใช้การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรสำหรับมอเตอร์เท่านั้น สำหรับการป้องกันมอเตอร์ตัวเดียวที่ทำงานเป็นเวลานานโดยพิจารณาว่าไม่สามารถหลอมละลายได้เมื่อมอเตอร์สตาร์ท
ในสูตรเมื่อเริ่มต้นด้วยน้ำหนักเบาหรือเมื่อเวลาเริ่มต้นสั้นค่าสัมประสิทธิ์อาจใกล้เคียงกับ 1.5 เมื่อสตาร์ทด้วยภาระหนักเวลาสตาร์ทนานหรือสตาร์ทบ่อยค่าสัมประสิทธิ์อาจใกล้เคียงกับ 2.5
3) สำหรับฟิวส์ที่ป้องกันมอเตอร์หลายตัวโดยพิจารณาว่าฟิวส์จะไม่เป่าเมื่อมีกระแสไฟฟ้าสูงสุดกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของการหลอมควรเท่ากับหรือมากกว่า 1.5 ~ 2.5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดบวก สิ่งที่ใช้ในเวลาเดียวกันผลรวมของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ที่เหลือ ได้แก่
ในสูตร Irn - กระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ที่มีความจุมากที่สุดในบรรดามอเตอร์หลายตัว A;
Ifnmax - ผลรวมของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ที่เหลือก.
ต้องสังเกตว่าเนื่องจากสภาวะโหลดของมอเตอร์ที่แตกต่างกันเงื่อนไขการสตาร์ทจึงแตกต่างกันด้วย ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์ข้างต้นจึงใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเมื่อกำหนดกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของการหลอมและข้อมูลที่แม่นยำจะต้องถูกกำหนดในทางปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้งาน
(3) การเลือกแรงดันไฟฟ้าของฟิวส์
แรงดันไฟฟ้าของฟิวส์ควรเท่ากับหรือมากกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของวงจร