แนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำของรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ

แนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำของรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ

คำจำกัดความกว้าง ๆ ของยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำสามารถครอบคลุมรถจักรยานไฟฟ้ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารถสามล้อไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ ฯลฯ รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำหมายถึงรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์สี่ล้อธรรมดาที่มีความเร็วต่ำกว่า 70 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดทั่วไปคือ 70 กม. / ชม. และรูปร่างโครงสร้างและสมรรถนะคล้ายกับรถเชื้อเพลิง รถโฟร์วีลไฟฟ้าความเร็วต่ำไม่ได้ใช้รถยนต์แบบดั้งเดิมเป็นรถต้นแบบ แต่ส่วนใหญ่พัฒนามาจากรถกอล์ฟและรถต้นแบบอื่น ๆ

เนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีมาตรฐานสำหรับรถประเภทนี้ในประเทศจีนผู้ผลิตในประเทศส่วนใหญ่จึงอ้างอิงตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปญี่ปุ่นและประเทศอื่น ๆ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของขนาดตัวถังที่เล็กน้ำหนักตัวเบาและความเร็วสูงสุดที่ต่ำ รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อความเร็วต่ำสามารถแบ่งออกเป็น:

l รถกอล์ฟและรถดัดแปลง ใช้ในสนามกอล์ฟโกดังของ บริษัท เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าสถานที่ก่อสร้างและใช้ในบ้าน l รถเที่ยวชมรถคลาสสิก ตัวอย่างเช่นใช้ในสถานที่ต่างๆเช่นการเดินทางและการท่องเที่ยวด้วยความเร็ว 20-30 กม. และการลาดตระเวนรักษาความปลอดภัยในชุมชนที่อยู่อาศัย มีองค์กรมากกว่า 200 แห่งในประเทศซึ่งนำโดยยานยนต์ไฟฟ้า Marsir โดยมีผลผลิตต่อปีประมาณ 10,000

1. รถล่าสัตว์รถออฟโรด. เนื่องจากยานพาหนะไฟฟ้ามีลักษณะของความเร็วต่ำและแรงบิดสูงความสามารถในการปีนเขาจึงแข็งแกร่งกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลผลิตต่อปีประมาณ 10,000

2. ยานพาหนะพิเศษ เช่นรถบรรทุกงานทางอากาศรถกวาดในเมืองรถบรรทุกขยะเป็นต้นด้วยผลผลิตปีละ 10,000 คันจึงถูกนำมาใช้ในประเทศจีน

3. รถตำรวจสายตรวจ. ผลผลิตต่อปีประมาณ 10,000 คัน

4. รถยนต์นั่งธรรมดา ความเร็วรถคือ 40 กม. / ชม. ที่นั่ง 6-20 ที่นั่งและกำลังการผลิตไม่มากนักส่วนใหญ่อยู่ในเมืองเล็ก ๆ ในมณฑลซานตง

5. รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ส่วนใหญ่ซื้อเป็นการส่วนตัวเพื่อการเช่าการขนส่งผู้โดยสารรถยนต์ส่วนตัว ฯลฯ ความเร็ว 50 ~ 60 กม. / ชม. ในปี 2552 มียอดจำหน่ายในประเทศมากกว่า 8,000 รายการและส่งออกมากกว่า 2,000 รายการ ข้อบังคับของสหภาพยุโรป: น้ำหนักของรถสี่ล้อไฟฟ้าความเร็วต่ำขนาดเล็กต้องไม่เกิน 400 กก. หากไม่มีแบตเตอรี่ น้ำหนักไม่เกิน 350 กก. รถประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องเข้าร่วมการทดสอบการชน NCAP ในยุโรปและไม่จำเป็นต้องติดตั้งถุงลมนิรภัย แต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับยางแตรกระจกมองหลังเข็มขัดนิรภัยโคมไฟและส่วนประกอบอื่น ๆ

ญี่ปุ่นกำหนดว่าความเร็วสูงสุดของรถสี่ล้อไฟฟ้าความเร็วต่ำไม่ควรเกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความยาวของร่างกายไม่ควรเกิน 2500 มม. และความกว้างของตัวเครื่องไม่ควรเกิน 1300 มม.

สหภาพยุโรปญี่ปุ่น ฯลฯ แยกกันจัดการยานพาหนะสี่ล้อไฟฟ้าความเร็วต่ำ: ยานพาหนะประเภทนี้มีป้ายทะเบียนที่แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปและเจ้าของสามารถใช้นโยบายสิทธิพิเศษเช่นการอุดหนุนการซื้อรถยนต์ ได้รับการยกเว้นจากการตรวจสอบประจำปีและค่าธรรมเนียมการข้ามถนน ในยุโรปบางประเทศมีถนนเฉพาะสำหรับยานพาหนะความเร็วต่ำ

ผู้ผลิต Dissmann ฟิวส์ 20 ปี' ประสบการณ์สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราทางอีเมล: anna@delfuse.com หรือ WhatsApp: +86 18813915908

ฟิวส์ Dissmann ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าน้ำมันเบนซินไฮบริดและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและชิ้นส่วนสำคัญ (PACK / PDU / BDU / MSD / ขั้วต่อไฟฟ้า / แรงดันสูง ฯลฯ ) เครื่องชาร์จ EV / ระบบเสาเข็ม EV / โมดูลพลังงาน ระบบการสร้าง, แหล่งจ่ายไฟสื่อสาร 5G, แหล่งจ่ายไฟเซิร์ฟเวอร์คลาวด์, ที่เก็บพลังงาน, AGV (ย้ายไปส่งยานพาหนะไร้คนขับ), รถท่องเที่ยวในพื้นที่ชมวิว, รถกอล์ฟ, การดูแลสุขภาพ, การเดิน, อุปกรณ์และเครื่องจักรก่อสร้าง, ระบบทำความร้อนพื้นดิน, PV กล่องรวมพลังงานแสงอาทิตย์การควบคุมแหล่งจ่ายไฟ DC แรงดันไฟฟ้าเครื่องจักรและอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมและพื้นที่อื่น ๆ ของฟิลด์แอ็พพลิเคชันไฟฟ้าแรงสูง DC