การอธิบายกระบวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดทำไมคุณภาพของรถรุ่นเดียวกันจึงแตกต่างกันมาก?

การอธิบายกระบวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดทำไมคุณภาพของรถรุ่นเดียวกันจึงแตกต่างกันมาก?

การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นกระบวนการหลัก ๆ หลายอย่างเช่นการออกแบบรูปลักษณ์การปรับแต่งและการจัดหาอุปกรณ์เสริมการอบชิ้นส่วนพลาสติกและสติ๊กเกอร์การประกอบผลิตภัณฑ์การทดสอบยานพาหนะและการตรวจสอบฉลาก

OEM อยู่ที่จุดกึ่งกลางของห่วงโซ่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยผลิตรุ่นที่ตรงกันตามความต้องการของตลาด

ขั้นตอนแรกคือการเลือกรุ่นรถซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดในตลาดไปที่ บริษัท ออกแบบหรือโรงงานแม่พิมพ์เพื่อซื้อลิขสิทธิ์รูปลักษณ์ของรถ

ในขั้นตอนที่สองตามแบบการออกแบบไปที่ฐานรองรับหลักเพื่อซื้อชิ้นส่วนและส่วนประกอบจากนั้นอบทาสีรูปลอก ฯลฯ ในโรงงานของตนเอง บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่เท่านั้นที่มีโรงงานสีของตัวเอง

ขั้นตอนที่สามคือการประกอบและการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า มีสายการผลิตเฉพาะหลายสายในโรงงานของผู้ผลิตรถยนต์ แต่ละสายงานมีผู้ประกอบการ 50-100 คนที่รับผิดชอบในการประกอบยานยนต์ไฟฟ้า สามารถผลิตได้ภายใน 5-10 นาที รถยนต์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์

ขั้นตอนที่สี่คือการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ รถทุกคันที่ออกจากสายการประกอบจำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบและทดสอบหลายครั้งโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพซึ่งส่วนใหญ่ ได้แก่ การสตาร์ทและหยุดการเบรกการดูดซับแรงกระแทกการขึ้นและลงเนินหลอดไฟและเสียงดังผิดปกติของร่างกาย หลังจากผ่านการรับรองคุณสมบัติสามารถติดได้เท่านั้น

ผู้ผลิต Dissmann ฟิวส์ 20 ปี' ประสบการณ์สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราทางอีเมล: anna@delfuse.com หรือ WhatsApp: +86 18813915908

Dissmann Fuses ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าน้ำมันเบนซินไฮบริดและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและชิ้นส่วนสำคัญ (PACK / PDU / BDU / MSD / ไฟฟ้า / ขั้วต่อแรงดันสูง ฯลฯ ), ระบบเสาเข็ม EV / โมดูลระบบผลิตไฟฟ้า, แหล่งจ่ายไฟการสื่อสาร 5G, แหล่งจ่ายไฟเซิร์ฟเวอร์คลาวด์, ที่เก็บพลังงาน, AGV (ย้ายไปส่งยานพาหนะไร้คนขับ), รถท่องเที่ยวในพื้นที่ชมวิว, รถกอล์ฟ, การดูแลสุขภาพ, การเดิน, อุปกรณ์และเครื่องจักรก่อสร้าง, ระบบทำความร้อนภาคพื้นดิน, กล่อง PV Solar Combiner , การควบคุมแหล่งจ่ายไฟแรงดัน DC, เครื่องจักรและอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมและพื้นที่อื่น ๆ ของแอปพลิเคชันไฟฟ้าแรงสูง DC