สายเคเบิลในรถยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ ซึ่งใช้สำหรับส่งกำลังไฟฟ้า ส่งสัญญาณ และควบคุมรถยนต์ เนื่องจากภายในรถมีการสั่นสะเทือน, แรงเสียดทาน, โอโซน, มลพิษทางน้ำมัน, ความร้อนสูง, รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าเย็นและเย็นและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนอื่น ๆ ความต้องการของสายเคเบิลรถยนต์ที่มีความต้านทานความร้อน, ความต้านทานความเย็น, ความต้านทานการสึกหรอ, น้ำมัน ความต้านทานและป้องกันการรบกวนและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เพื่อความปลอดภัยของรถ สายไฟรถยนต์ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษตามความต้องการของรถยนต์ที่แตกต่างจากสายเคเบิลประเภทอื่น ในเวลาเดียวกัน ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างต่อเนื่องและการถือกำเนิดของยุคของรถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะอัจฉริยะ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของสายเคเบิลในรถยนต์มีสูงขึ้นและสูงขึ้น
หลังจากที่ถูกกดร่วมกับขั้วสัมผัส (คอนเนคเตอร์) ที่ทำจากวัสดุทองแดงแล้ว สายเคเบิลรถยนต์จะถูกหล่อด้วยฉนวนอัดแน่นหรือมัดด้วยเปลือกโลหะเพื่อสร้างสายรัดสายไฟรถยนต์ ซึ่งเป็นพาหะพื้นฐานของการส่งพลังงานไฟฟ้าและการสื่อสารภายในรถยนต์ . ชุดสายไฟรถยนต์ประกอบด้วย 75% ถึง 80% ของน้ำหนัก
