การประยุกต์ใช้วัสดุพลาสติกใหม่ในเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้า

การใช้งานในเปลือกหุ้มเบรกเกอร์

ในปัจจุบัน ตัวตัดวงจรไฟฟ้ากำลังพัฒนาไปสู่ต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น อัตราของเสียจากการผลิตต่ำ การปกป้องสิ่งแวดล้อม ฯลฯ ในจำนวนนั้น เซอร์กิตเบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปเป็นหนึ่งในเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

POM ทนความร้อน, ทนไฟ, PA66

หวางเฟิงและคณะ ศึกษาประสิทธิภาพของเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีเปลือกหุ้มทำจากพอลิออกซีเมทิลีน (POM) และโพลีเอไมด์ 66 (PA66) ผลการวิจัยพบว่าพลาสติก POM รุ่นใหม่มีความคงตัวสูงกว่า PA66 เมื่ออุณหภูมิการเผาไหม้สูงถึง 960 องศา POM จะย่อยสลายและผลิตก๊าซพิษ แสดงให้เห็นว่าวัสดุพลาสติก POM ใหม่มีความต้านทานความร้อนและทนไฟได้ดีกว่าวัสดุพลาสติก PA66

PC รีไซเคิลสารหน่วงไฟที่ปราศจากฮาโลเจน PA

Gu Huimin และคนอื่น ๆ ชี้ให้เห็นว่าการใช้พลาสติกรีไซเคิลใหม่เป็นแนวโน้มการพัฒนาในอนาคต และการวิจัยที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ปราศจากฮาโลเจนควรได้รับการเสริมความแข็งแกร่งยิ่งขึ้น การดัดแปลงวัสดุพลาสติกโพลีคาร์บอเนต (PC) และโพลีเอไมด์ (PA) สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการหมุนเวียนและลดต้นทุนการผลิตพลาสติก พลาสติกชนิดใหม่ของ PC และ PA ที่ได้รับการดัดแปลงมีแนวโน้มการใช้งานที่ค่อนข้างมีแนวโน้มในปลอกของเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้า .

คาร์บอนไฟเบอร์เสริมแรง PA11

การวิจัยของ PA11 ที่ดัดแปลงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โดย Li Haiqiang et al. แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของฉนวนของเปลือกพลาสติกดัดแปลงได้รับการปรับปรุงจาก 12 kV เป็น 32 kV และสามารถตอบสนองแรงดันไฟฟ้า 48 kV ได้ในเวลาอันสั้น

เสริมใยแก้วสั้น PA66

วัสดุคอมโพสิตระบบการบ่มอีพอกซีเรซินที่ใช้กันทั่วไปในกรณีของเบรกเกอร์วงจรสวิตช์เกียร์แบบแฮนด์คาร์ทนั้นยากต่อการย่อยสลาย และก๊าซเสียและน้ำเสียจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้นในระหว่างกระบวนการผลิต ซึ่งไม่เป็นไปตามแนวโน้มการพัฒนาของ การประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม ดังนั้นการใช้พลาสติกวิศวกรรมเทอร์โมพลาสติกแบบใหม่จึงสอดคล้องกับการพัฒนาสีเขียว . Shen Jianping ดัดแปลง PA66 ด้วยใยแก้วสั้น ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าค่าความต้านทานแรงดึงของ PA66 ที่ดัดแปลงนั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 12 เปอร์เซ็นต์ และต้นทุนการผลิตลดลง 10 เปอร์เซ็นต์