ฟิวส์ชาร์จ
จัดอันดับปัจจุบัน:50-500A
แรงดันไฟฟ้า:DC1000V
ทำลายความจุ:DC50KA
ตรงตามข้อกำหนด: การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ QC/T413, ISO8820, JASOD622
ใบรับรอง: ได้รับการอนุมัติจาก TUV และ UL
การประยุกต์ใช้: ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า ระบบแปลงพลังงาน การจัดเก็บพลังงานและแบตเตอรี่พลังงาน การจัดเก็บพลังงาน การลัดวงจรและการป้องกันการสำรองของตัวเก็บประจุ ตัวควบคุมการแปลงความถี่ เครื่องชาร์จ MSD สายไฟ และส่วนประกอบและอุปกรณ์ยานยนต์อื่น ๆ
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับฟิวส์ โปรดติดต่อทางอีเมล:ck.loh@delfuse.com หรือ whatsapp ฉันทาง 8615975669837
ส่งคำถาม
Product Details ofฟิวส์ชาร์จ
ฟิวส์ไฟฟ้าแรงสูง DC1000V ออกแบบมาเพื่อการป้องกันสถานีชาร์จไฟฟ้า
Dissmann DC fuse model ของฟิวส์ซีรีส์ MEV ได้รับการอนุมัติ 1000VDC โดยใบรับรอง UL/TUV ได้รับการรับรอง TUL สำหรับ 50A ถึง 500A ขนาดและประสิทธิภาพเป็นไปตาม GB13539, IEC60269, UL248 ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้เป็นฟิวส์หลอดสี่เหลี่ยมแบบเร็ว ขนาดเล็ก ทำงานเร็ว I²t ต่ำ ความน่าเชื่อถือสูงและคุณสมบัติอื่น ๆ มีลักษณะขนาดเล็กและแตกหักสูง ความจุ ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV ที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่ใช้ฟิวส์ซีรีส์ MEV สำหรับการป้องกันแผงวงจรเครื่องชาร์จ EV ประสิทธิภาพเทียบเท่ากับฟิวส์ Bussmann, Sinofuse, Littelfuse และราคาถูกกว่าพวกเขา 2 เท่า
ข้อมูลจำเพาะของฟิวส์ซีรีย์ MEV 1000VDC
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
DC/AC1000V หรือต่ำกว่า |
ประเภทการป้องกัน |
อาร์ |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
100A-315A |
ทำลายความจุ |
DC50KA (เวลาคงที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10ms) |
|
ตอบสนองความต้องการ |
UL248-13,ISO8820,JASO-D622,IEC60269,เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS |
หมายเหตุ |
ทียูวี |
รายการลักษณะผลิตภัณฑ์
|
แบบอย่าง |
จัดอันดับปัจจุบัน A |
I²t(A²s) |
การสูญเสียพลังงาน W |
การติดตั้ง |
|
|
ก่อน-ส่วนโค้ง |
ทั้งหมด |
||||
|
MEV-เจ-C20/ เมฟ-เจ-C21/ MEV-เจ-C30/ เมฟ-เจ-C31/ MEV-จ-D23
|
50 |
140 |
680 |
13 |
ติดตั้งโบลท์ M8, แนะนำแรงบิด:(10±1)N·m |
|
63 |
250 |
1300 |
15 |
||
|
80 |
510 |
2550 |
20 |
||
|
100 |
1100 |
5200 |
28 |
||
|
125 |
2000 |
9800 |
32 |
||
|
160 |
4100 |
20000 |
38 |
||
|
200 |
8500 |
42000 |
44 |
||
|
250 |
13000 |
60000 |
48 |
||
|
300 |
18000 |
90000 |
53 |
||
|
315 |
23000 |
110000 |
60 |
||
|
แบบอย่าง |
เรตติ้ง ปัจจุบัน(A) |
I²t(A²s) |
การสูญเสียพลังงาน W |
การติดตั้ง |
|
|
ก่อน-ส่วนโค้ง |
125000 |
||||
|
เมฟ-เจ-D20/ MEV-J-D30/ MEV-จ-D23 |
350 |
24000 |
190000 |
70 |
ติดตั้งโบลท์ M10, แนะนำแรงบิด:(21±1)N·m |
|
400 |
38000 |
260000 |
80 |
||
|
450 |
53000 |
340000 |
85 |
||
|
500 |
69500 |
125000 |
95 |
||
|
350 |
24000 |
190000 |
70 |
||
|
400 |
38000 |
260000 |
80 |
||
|
450 |
53000 |
340000 |
85 |
||
|
500 |
69500 |
125000 |
95 |
||
ขนาดฟิวส์ซีรีส์ MEV 1000VDC หน่วยเป็นมิลลิเมตร
MEV-J-C10 MEV-J-D20 MEV-J-C20/C21
เมฟ-เจ-D20 เมฟ-เจ-D23 เมฟ-เจ-D30
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและ
ค่าจัดส่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ฟิวส์เครื่องชาร์จ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน, ฟิวส์โมดูลพลังงานการชาร์จกองชาร์จ, ฟิวส์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
คู่ของ
ฟิวส์ระบบชาร์จส่งคำถาม
